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BSB - Aeroporto
Internacional de Brasília
Em Brasília, o aeroporto chegou
antes da cidade. A história do aeroporto começa com o 1.
Destacamento da FAB que, sob orientação direta do presidente
Juscelino, localizou e desmatou o terrreno onde construíu a pista
que foi usada para trazer técnicos e material para a imensa tarefa
de edificação da nova capital numa área completamente
despovoada e cercada de limitações que desencorajavam céticos
e alimentavam discursos de opositores.
Naquela época, o transporte
terrestre sofria sérias restrições pela ausência
ou precariedade das rodovias e o avião se apresentava como solução
capaz de impulsionar, a mais curto prazo, a realização do
sonho de construir Brasília.
Aviadores, passageiros e pessoal de
apoio de terra protegiam-se à sombra das asas dos aviões,
do sol por vezes implacável do planalto central, até que
surgiu seu primeiro terminal de passageiros, de madeira.
Esse aliás, era o material de
uso mais comum nesse tempo em Brasília. Até mesmo o Catetinho,
palácio que abrigava o Presidente da República, era de madeira,
enquanto ferro e cimento vinham nos caminhões dos pioneiros, ou,
nos momentos mais urgentes, de avião mesmo.s
O terminal de madeira funcionou até
outubro de 1971, quando foi inaugurado um terminal de alvenaria e concreto,
que, por sua vez esteve no serviço ativo até 20 de julho
de 1992, quando foi entregue ao público a primeira etapa do atual
terminal.
O primeiro projeto do aeroporto, de
autoria do arquiteto Oscar Niemeyer, teve sua construção
vetada pelo regime militar da época, por motivos políticos
e sob diversas alegações, causando uma polêmica que
atraíu a atenção da imprensa a nível internacional.
Foi então construido o projeto do arquiteto Tércio Fontana
Pacheco e inaugurada a obra em 1971.
O atual e moderno terminal, com sua
concepção transparente, é de autoria do arquiteto
Sérgio Parada e foi executado, envolvendo o edifício existente.
Em dezembro de 1994, o presidente Itamar
Franco inaugurou a segunda etapa, completando a ala norte do terminal,
que totaliza 48.633 m2.
Passou a ter capacidade para receber
3,6 milhões de passageiros/ano, e deverá, com a conclusão
das novas etapas de ampliação, previstas para os próximos
anos, estender essa capacidade para oito milhões de passageiros/ano.
As obras incluíram também
um sistema de comunicações totalmente informatizado, tornando-o
o primeiro aeroporto inteligente da América Latina; nove
pontes de desembarque, evitando que os passageiros desçam na pista;
trinta novos balcões de atendimento e três novas esteiras
rolantes de restituição de bagagem.
Com 84.804 pousos e decolagens, Brasília
teve o terceiro maior movimento de aeronaves do país em 1995, abaixo
apenas do Aeroporto Internacional de São Paulo/Guarulhos (GRU),
que teve naquele ano 140.285 pousos e decolagens, e do Aeroporto Internacional
de São Paulo/Congonhas (SAO), que liderou em 95, com 154.697 pousos
e decolagens. Com capacidade de atendimento simultâneo de 16 aeronaves
do porte do Fokker 100 e acima, o aeroporto atende em suas horas
de pico, cerca de mil passageiros, contando para isto com 10 pontes rolantes
de embarque e seis posições remotas.
alguns dados
Telefone: (061) 365-1224 / (061) 365-1941
Localização geográfica:
15* 51' 44" sul / 47* 54' 44" oeste
Localização
urbana: EPAR - Lago Sul, a 12 km do centro da cidade
Pistas: 2 (3.220m
e 2.486m)
Área total:
28.930.835 m2
Área coberta:
24.307 m2
Terminais de
passageiros: 2 (91.563 m2 e 3.264 m2)
Terminal de carga:
6.047 m2
Estacionamento:
400 vagas
Movimento de
aeronaves: 106.794 pousos e decolagens (1996)
Movimento de
passageiros: 3.244.514 passageiros (1996)
Movimento de
cargas: 31.765.045 kg (1996)
Vôos nacionais
para:
Araguaína,
Barreiras, Belém, Belo Horizonte, Boa Vista, Campinas, Campo Grande,
Carajás, Cuiabá, Curitiba, Florianópolis, Fortaleza,
Goiânia, Gurupi, João Pessoa, Londrina, Macapá, Maceió,
Manaus, Natal, Palmas, Porto Alegre, Porto Nacional, Porto Velho, Recife,
Ribeirão Preto, Rio de Janeiro, Salvador, São Luiz, São
Paulo, Terezina, Uberaba, Uberlândia, Vitória
Vôos internacionais:
Miami, Nova Iorque,
Washington
empresas aéreas
VARIG/Cruzeiro
fone: 365-1550/365-1917/365-1169
Transbrasil fone:
365-1718/fax 365-1559
VASP fone: 365-1881/365-1658/365-1553
TAM fone: 365-1234/fax
365-1162
Brasil-Central
fone: 223-5179
Nordeste fone:
365-1022/365-1802
Taba fone: 365-1090
agências
de viagens
Itapemirim Turismo
fone: 365-1398
Buriti Turismo
fone: 365-1798
BBTUR fone: 365-1987
Balair Turismo
fone: 365-1534
Voetur - sala
VIP fone: 365-2200
Bradesco Turismo
fone: 365-1179
locadoras
de veículos
Locadora Brasal
fone: 365-1681
Localiza fone:
365-2312
Unidas fone:
365-1418
Disbrave Locadora
fone: 365-1748
Rosário
Locadora fone: 365-2244
Avis - Rent a
Car fone: 365-2347
serviços
ECT - Correios
e Telégrafos
TELEBRASÍLIA
Malex do Brasil
Receita Federal
Polícia
Federal
Saúde
dos Portos
Loterias
Luiz Valor Lopes
- engraxataria
Galeria Costeurs
- galeria de arte
Edson Nagib Zacarias
- galeria de arte
bancos
BRADESCO (caixa
automático)
ITAÚ (caixa
automático)
BANESPA (caixa
automático)
BANCO 24 HORAS
Banco do Brasil
(câmbio)
Caixa Econômica
Federal
alimentação
Sorveteria Sorkibrás
Albatross - restaurante
Cockpit - scotch
bar
Cafés
Finos
Sócamarão
Bombonelli
Bombocado
lojas
Fastcell - celulares
Água de
Cheiro
Bee
Araguaia - artesanato
Flor & Cia.
Luiz Vale Lopes
- perfumaria
M. G. Artesanato
Tante Frida -
presentes
Sodiler - livraria
R. Simon - pedras
preciosas
Edson Nagib Zacarias
- pedras preciosas
Tabac Blond
Aéro-Ótica
traslados
Táxis
- valores aproximados (utilizam bandeira dois)
Aeroporto - Setor
Hoteleiro (centro) R$ 21,00
Aeroporto - Rodoviária
R$ 20,00
Aeroporto - Asa
Norte (final) R$ 28,00
Aeroporto - Asa
Sul R$ 15,00/R$ 19,00
Aeroporto - Lago
Sul (QI-05) R$ 12,00
Aeroporto - Lago
Norte R$ 35,00
Aeroporto - Taguatinga
(centro) R$ 30,00
Aeroporto - Guará
(centro) R$ 19,00
Aeroporto - Cruzeiro
Novo e Octogonal R$ 19,00
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